FN2570力傳感器專(zhuān)為測(cè)試腳踏板力而設(shè)計(jì)，尤其是對(duì)傳感器尺寸要求嚴(yán)格的應(yīng)用場(chǎng)合。傳感器方便與所有類(lèi)型的腳踏板和測(cè)試裝置連接，用于持久性和疲勞測(cè)試。應(yīng)力測(cè)量準(zhǔn)確，不受測(cè)試點(diǎn)位置的影響。在傳感器和電纜連接處帶有彈簧保護(hù)。 作為擁有多年經(jīng)驗(yàn)的傳感器設(shè)計(jì)和制造商，MEAS常常與客戶(hù)合作，按要求定制適合特殊用途和測(cè)試環(huán)境的傳感器。 同時(shí)，我們也根據(jù)客戶(hù)需要提供成套系統(tǒng)。配套元件（傳感器，電源，放大器和數(shù)顯系統(tǒng)）配置統(tǒng)一，經(jīng)過(guò)校正，可供客戶(hù)立即使用。
類(lèi) 型： 力傳感器
量 程： 200～3KN(40～600Lbf)
精 確 度： <±2.5% F.S.
輸 出： 0.5～4.5V，±5V
供電電源： 10～30VDC，±15VDC
電氣連接： 直出電纜
工作溫度： -20～80℃
特 點(diǎn)： 高精度，扁平，緊湊結(jié)構(gòu)，穩(wěn)健設(shè)計(jì)
典型應(yīng)用： 剎車(chē)踏板，離合器踏板，測(cè)試臺(tái)
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此，數(shù)據(jù)、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么，我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下，在才智城市的建構(gòu)過(guò)程中，傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè)，而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化的手段，去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話(huà)說(shuō)，一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師，才干讓城市生活變得實(shí)在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官，在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說(shuō)，傳感器是人類(lèi)五官的延長(zhǎng)，又稱(chēng)之為電五官。 新技能的到來(lái)，國(guó)際開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段?！ ≡诂F(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程
